zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy

zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy Zaczep do bram garażowych: zrób to sam. Aby zabezpieczyć garaż przed włamaniem, na bramie zazwyczaj umieszcza się kilka rodzajów zamków. Problem w tym, że cechy konstrukcyjne standardowych zamków są już znane złodziejom, a metody włamania zostały opanowane. Ale wciąż jest wyjście - zasuwa do bramy garażowej, którą w razie potrzeby można wykonać ręcznie.

Własne zamki są dobre, ponieważ można pomyśleć o oryginalnych i nieznanych konstrukcjach, których włamywacze po prostu nie mogą otworzyć.

Jeśli zrobisz zamek o zwiększonej tajemnicy, sprawisz, że będzie on bezpieczniejszy. W bramach skrzydłowych można zamontować prawie wszystkie rodzaje rygli i zamków.

Montaż zamków w innych typach bram, na przykład w bramach uchylnych i segmentowych lub segmentowych, będzie trudny, dlatego radzimy zwrócić się o pomoc do specjalistów w tej dziedzinie.

Rodzaje rygli

Przed zakupem rygli do bram garażowych należy wiedzieć, że dla dobrego zamocowania drzwi należy również zastosować zatrzaski, które będą naciskać zarówno jedno skrzydło, a także rygle wewnętrzne, które można otworzyć tylko od zewnątrz w określony sposób.

zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy Zamki do kolb w swojej konstrukcji posiadają dźwignię i działają na zasadzie zatrzasków na kolbach i puszki, stąd nazwa.

Zamki te doskonale dociągają bramę do ościeżnicy i mocno ją dociskają.

Ale są też blokady kontenerów. Ta konstrukcja opiera się na mechanizmie krzywkowym, który obraca trzpień, aby zamknąć i otworzyć z niewielkim wysiłkiem. Funkcjonujące zamki tego typu mogą mieć specjalny tajny mechanizm.

Śruby rzymskie lub zamki śrubowe doskonale przyciągają bramę do ościeżnicy, ale otwieranie i zamykanie w tym przypadku zajmie dużo czasu.

Zaparcia typu wiatraczek

Jest to dość prosta, ale skuteczna zasuwka do drzwi garażowych dla majsterkowiczów i bardzo trudno jest znaleźć taką w sprzedaży. Ale możesz łatwo zrobić to sam. Będzie wewnątrz garażu, na zewnątrz nie będzie żadnych części, co oznacza, że ​​nie będzie można go otworzyć. Błystka pełni rolę zamka skrzydła, można ją zamykać i otwierać tylko od wewnątrz, a wyjście i wejście będzie możliwe przez bramę, która jest zamykana od zewnątrz.

Przędzarka to żelazny prostokątny pasek lub prostokątna rura, w której śruba przelotowa działa jako oś.

Jest to łatwe do wykonania:

  1. Jako mechanizm blokujący do bram dwuskrzydłowych można wybrać drewniany drążek lub metalową listwę (0,5 cm). Długość listwy / listwy jest równa 2/3 szerokości bramy.
  2. Na ryglu obraca się kołpak (1,2-1,5 cm), jest on montowany w skrzydle bramy zabezpieczającym na poziomie gruntu 0,6-0,7 m dla wygody otwierania i zamykania bramy.
  3. Po obu stronach żaluzji na wysokości 0,6-0,7 m należy przyspawać dwa profile rowkowe, listwa zasuwy musi swobodnie wchodzić w nie podczas zamykania.
  4. Odległość - mniej więcej pośrodku każdego skrzydła bramy - listwa w pozycji „zamkniętej” powinna nieznacznie wystawać poza krawędzie profilu utrzymującego bramę.

  5. W celu łatwego i wygodnego obracania, na śrubę należy założyć dwie podkładki.

Ważne! Łeb śruby należy zeszlifować i pomalować tak, aby nie był widoczny dla obcych.

Bariera Zasov

Ze względu na cechy konstrukcyjne wszystko wygląda jak śruba typu "wiatraczek", ale metalowa listwa blokująca powinna być mocno zamocowana, a nie w osobno spawanej wąskiej rowki oraz w kanale, który jest przyspawany na całej szerokości drugiego skrzydła. Jak zaryglować drzwi garażowe? Będziesz musiał przyspawać oczka na końcach kanału i listwie blokującej, aby zabezpieczyć rygiel kłódką.

Zasuwa przesuwna z możliwością mocowania

Jeżeli łatwo jest wykonać szlaban lub kołpak własnymi rękami, jeżeli posiadasz spawarkę to lepiej wykonać niezawodny i dobry zasuwę do bramy garażowej skontaktuj się ze sklepami specjalistycznymi.

W zależności od materiału, z jakiego wykonane są skrzydła, można dobrać konstrukcję i wymiary zaworu.

Jedyną wadą takiej śruby jest brak siły mocowania, a przy silnym wietrze listwy z tektury falistej będą się skręcać. Z tego powodu należy zamontować 3 śruby, które zamocują skrzydła w odstępie 50 cm od dołu i jedną pośrodku na usztywnieniach.

Zatrzaski typu pionowego

Rygiel pionowy w bramie garażowej to armatura wygięta z jednej strony w kształcie litery L (12-14), długość która będzie wynosić 0,7 m.

Drzwi są blokowane zgodnie z następującą zasadą:

  • zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy Przyspawać kawałki rury do bramy, a mianowicie do żaluzji, średnica pręta wzmacniającego musi być dopasowana do rury.

  • Cementujemy kilka kawałków rur w podłodze garażu po obu stronach - to będzie Twoje mocowanie do zaworów odcinających.
  • W pozycji zamkniętej mocowanie będzie powodowane przez pręty opuszczone do rury, a bramy nie będzie można otworzyć od zewnątrz.

Aby ułatwić otwieranie, można przyspawać rowki mocujące po obu stronach, w które można włożyć zakrzywiony uchwyt pionowego wzmocnienia śrubowego.

Rygiel z tajnym mechanizmem

Tajny mechanizm do drzwi garażowych można wykonać w następujący sposób - przyspawać elementy metalowej rury prostokątnej o przekroju 0,15 m po wewnętrznej rola przewodnika). Następnie robimy tak, aby przesuwał się po nich prostokątny pręt 4,5 * 4,5 cm Jedna prowadnica jest przyspawana od końca tak, aby śruba nie wypadła.

Długość samej śruby wynosi 1,2-1,8 m.

Na zewnątrz śruba ma 4 śruby, ale tylko jedna będzie przydatna - utrzyma rygiel w pozycji zamkniętej. Reszta jest potrzebna tylko do odwrócenia uwagi. Do przebrania możesz też użyć fałszywej dziurki od klucza, za którą zostanie umieszczona część zamka.Jeśli włożysz do niego klucz, powstanie iluzja otwarcia, ale tak naprawdę nic się nie stanie.

W takim przypadku możesz użyć klucza do świec lub śrubokręta. W gałązce będą nacięcia, w które po uderzeniu klucz przesunie rygiel. Powyżej można zainstalować bezpieczny zamek z poprzeczkami.

Otwórz bramę za pomocą tak interesującego zamka, jak ten:

  1. Lekko odkręć pewną śrubę przytrzymującą rygiel.
  2. Włóż specjalny klucz lub śrubokręt do zamka, otwórz rygiel kilkoma obrotami.

  3. Otwórz sejf.
  4. Odblokować drugie skrzydło, które mocowane jest od wewnątrz za pomocą rygli pionowych.

Nie zapominaj, że musisz regularnie smarować zamek, aby móc po kolei odkręcać 4 śruby i nie było jasne, która jest używana częściej.

Rysunki śrub zasuwowych

zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy

Zatrzask zamka górnego

Zatrzask na drzwiach garażowych jest niezawodny, ale można użyć ciekawego zamka ..

. Jego główną cechą jest niezwykły klucz, którym można otworzyć konstrukcję.

  • zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy Jako podstawę zamka można zastosować blachę o grubości ok. 0,3 cm. należy wyciąć okrąg o średnicy 0,1 m.

  • Aby uzyskać nakładkę, weź ten sam arkusz i wytnij z niego prostokąty o wymiarach 12 * 2,2 cm. Za pomocą imadła należy je zgiąć, jak pokazano na schemacie ...
  • Będziesz potrzebował rury prowadzącej o średnicy 1 cm, a jeden jej koniec obetnij pod kątem 60 stopni.

  • Robimy zawór.
  • Spawamy nakładki wzdłuż krawędzi podstaw.
  • Do mocowania na skrzydle bramy wykonujemy otwory w rogach płyty.
  • Włóż rurkę prowadzącą do otworu w płycie, ścięciem w kierunku płyty. Zgrzać rurę prostopadle do podstawy.

  • Umieść zatrzask w okładzinach.
  • Włożyć 2 śruby o średnicy 0,4 cm do zaworu, które będą służyć jako ogranicznik dla zaworu.
  • Utwórz klucz.
  • Zegnij końcówkę pod kątem prostym i tnij pod kątem 60 stopni z drugiej strony. Następnie odetnij brodę i zabierz klucz.

  • Wywierć dodatkowe otwory w zaworze.

Zamki i zapadki pionowe

O wiele łatwiej jest wykonać różne rodzaje zamków niż własnoręcznie wykonać rygiel do bram garażowych. Po pierwsze, potrzebujesz tylko kawałka rury, w którym musisz wykonać nacięcia dla pozycji zamkniętej i otwartej śruby. Aby zapewnić niezawodność, można również przyspawać "uszy" do kłódki. Ogólnie wadą zatrzasków jest to, że nie będą w stanie mocno dociągnąć skrzydła do ościeżnicy, więc będziesz musiał zainstalować dodatkowe zamki.

Za pomocą śruby pionowej zbrojenie wejdzie do otworu w stropie lub podłodze garażu. Można to zrobić tak, aby bramę można było otworzyć tajnym kablem.Podnosi go koło zębate, które będzie się obracało za pomocą śrubokręta lub klucza, który można włożyć do zamaskowanej dziurki od klucza. Radzimy zrobić siatkę zabezpieczającą i naciągnąć linkę awaryjną, która będzie w innym miejscu, a jeśli główny mechanizm ulegnie uszkodzeniu, będzie mógł ją wyciągnąć ręcznie.

Mechanizm blokujący "kontener morski"

To bardzo wygodny projekt do bram garażowych skrzydłowych, który doceni każdy operator garażu - nie potrzebujesz schyli się podczas otwierania bramy garażowej i nie będzie trudno wykonać taki zamek własnymi rękami:

  1. zrób to sam - rodzaje i instrukcje krok po kroku + zdjęcia i filmy Pierścienie zgrzewane z nogami do rury gładkiej na klapie dociskowej powinny mieć średnicę 1,5-1,6 cm Od górnej ramy bramy pierwsza odległość wynosi 20 cm, druga w środku i trzecia również 20 cm, ale od podłogi.

  2. Dołączamy dwa haczyki po obu stronach.
  3. Mocujemy dwa haki do ramy od dołu i od góry.
  4. Gdy rura się obraca, haki pewnie zamocują skrzydło.

Ale w środku rury, która się skręci, trzeba przyspawać kawałek rury około 0,3 m - będzie to rodzaj uchwytu do obracania śruby. Tę samą zasadę działania widać w wagonach, wszystko jest proste, hermetycznie zamknięte i niezawodne.

Jak widzisz, możesz własnoręcznie zrobić zasuwkę do garażu i jest to bardzo łatwe, ale będziesz musiał się nad czymś spocić i nauczyć obsługi spawarki. Ale główną zaletą jest to, że możesz wykonać niestandardowy projekt, który pozwoli dobrze zabezpieczyć garaż.

.