Rysunki i koszty - przegląd + wideo

Rysunki i koszty - przegląd + wideo Jak własnoręcznie wykonać garażowy piórnik. Problem z lokowaniem samochodu był 20 lat temu i dziś i jest mało prawdopodobne, aby kiedykolwiek zniknął. Z tego powodu liczba płatnych parkingach, parkingach, a liczba pojazdów rośnie, i z tego powodu, kupując garaż daje trudności właściciela w postaci jego lokalizację, cenę i inne rzeczy.

Z tego powodu wielu kierowców zdecydować się na regularne piórnik garażu.

Cechy konstrukcyjne

Na początku może się wydawać, że nie ma nic specjalnego w urządzeniu metalowego piórnika garażowego:

Przy obliczaniu masy garażu, biorąc pod uwagę stelaż, który waży od 100 do 130 kg, całkowita waga z blachami falistymi wyniesie około 340 kg. Według ostatecznego obliczenia, to jest zupełnie jasne, że łączna waga, biorąc pod uwagę fundamenty, nie będzie więcej niż pół tonu. Jeśli zamierzasz wykonać skrzynię garażową na minibus, konstrukcja może ważyć tonę.

Należy pamiętać, , że garaż może być mały, do 9 m 2 lub może być ogromny, do którego łatwo wjechać pickup lub minibus.

Wielu kierowców w dużych miastach, którzy parkują samochody w pobliżu swoich domów, wymieniło skorupę garażu na piórnik garażowy.

Zalety i wady

Każdy projekt, w tym garaż, ma swoje zalety i wady, a taki garaż nie jest wyjątkiem. Używając takiej skrzynki ze stali można szukać wad i problemów, ale zapotrzebowanie na takie konstrukcje udowadnia, że ​​to one są niezawodną ochroną przed włamaniem. Skuteczność tego projektu najlepiej oceniać z doświadczenia.

Warunki przechowywania samochodu w metalowej skrzynce garażowej

Z wielu powodów ten garaż można nazwać najlepszym sposobem przechowywania samochodu:

  • Rysunki i koszty - przegląd + wideo, , Jeśli struktura jest prawidłowo zmontowane, trzeba będzie pewnego rodzaju parasol stalowych, które mogą wytrzymać wiatr i huragany, deszcz, śnieg i grad. Według producenta, dach przypadku ołówka wytrzymują aż do 105 kg / m 2 .

    Biorąc pod uwagę fakt, że garaż doskonale zabezpiecza powłokę przed piaskiem, słońcem i ptasimi odchodami, cena emisji 70000 rubli nie wydaje się wygórowana.

  • Ze względu na fakt, że nie ma izolacji w wersji standardowej, kondensacją pary wodnej i będzie tworzyć wewnątrz, co gwarantuje wysoką jakość przechowywania. Latem ogrzewanie tylko poprawi wentylację.
  • Ze względu na niewielką wagę konstrukcja może być montowana bez fundamentu, dlatego takie garaże można nazwać budynkami tymczasowymi.

Ważne! Z tego powodu, rejestracja dokumentalny z garażu jako budowy kapitału nie jest wymagany, wymagana jest jedynie zgoda właściciela działki do instalacji.

Ale istnieje również wiele niedociągnięć - silne ogrzewanie w lecie, słaby poziom ochrony. Problemy można rozwiązać, dostarczając prąd do garażu.

Montaż konstrukcji

Cena garażu za montaż i instalację zwykle szacowana jest na 10% kosztu obiektu. Ale wielu właścicieli woli robić wszystko własnymi rękami. Po pierwsze, trzeba będzie przygotować miejsce do montażu, usunąć darni i poziomu horyzontu przy użyciu ubijaka i sprawdzanie z poziomu budynku.

Pierwsza warstwa jest żwirowa i ubijana drewnianym młotkiem. Po wysypaniu piasku można przystąpić do montażu piórnika garażowego.

Pierwszym krokiem jest montaż podstawy i paneli bocznych konstrukcji. Przed montażem należy wszystko obliczyć zgodnie z rysunkiem i wykonać półfabrykaty w postaci odcinków stalowego profilu lub rury. Zgodnie ze schematem instalacji każdy element oznaczamy i podpisujemy zgodnie z jego położeniem na rysunku.

Idealnie, do różnych fragmentów (sufit, ściany, podstawa) zostaną użyte markery w różnych kolorach.

Następnie należy zebrać dolny kontur. Aby to zrobić, wbij kołki montażowe w ziemię, a następnie ułóż prostokąt konturu z kawałków rury, połącz śrubami i chwyć spawarką. Jeśli wszystko pasuje dokładnie do mm i narożników, możesz wszystko całkowicie spawać. Następnie pozostaje spawać segmenty poprzeczne wzdłuż dolnego konturu.

Budowa rysunków

Rysunki i koszty - przegląd + wideo

Rysunki i koszty - przegląd + wideo

Następnie spawamy słupki pionowe do podstawy. Położenie każdego z nich będzie musiało zostać oznaczone i ustawione zgodnie z taśmą mierniczą, poziomem budynku i pionem. Następnie należy zainstalować na śrubach poziome odcinki rur, które łączą punkty środkowe pionowych wylotów i ponownie chwycić je spawarką. Jeśli wszystko zostało zrobione poprawnie, pozycja regałów się nie zmieni.

Rysunki i koszty - przegląd + wideo Teraz musimy przyspawać górną pętlę, ale zróbmy to najpierw.

Na pionowych, zainstalować elementy boczne i zamocować za pomocą śrub lub spawania. Wykonaj tę samą operację ze zworkami tylnej i przedniej ściany garażu metalowego piórnika. Najwięcej czasu zajmie wyrównanie górnego konturu rur, ale po tym punkty dokowania można gotować za pomocą falownika spawalniczego lub urządzenia półautomatycznego.

Kiedy rama jest już gotowa, pozostaje tylko przykleić blachy faliste i zawiesić bramę. Profesjonalną podłogę mocuje się tylko za pomocą wkrętów samogwintujących.

Na zalecenie ekspertów łby wkrętów samogwintujących należy spawać przez spawanie lub po prostu odciąć szlifierką. Utrudni to życie atakującym, ale pamiętaj, że w tym przypadku konstrukcja nie będzie już uważana za składalną.

Najlepiej zamówić tylko górne drzwi do piórnika. Zmniejszy to i wyrówna obciążenie ściany ramy garażu. Tak, bramy skrzydłowe będą cię kosztować mniej, ale po tym będziesz musiał od czasu do czasu je wyrównywać i zginać, co oznacza, że ​​żywotność będzie krótsza.

Wniosek

Metalowy piórnik garażowy można zaizolować wełną mineralną, która zmniejszy spadki temperatury i poprawi wentylację. Możesz użyć styropianu, jeśli Twoja konstrukcja będzie zlokalizowana w bezpiecznym miejscu, w przeciwnym razie istnieje duże ryzyko, że ktoś będzie próbował podpalić garaż. Aby zapobiec gromadzeniu się opadów w środku, lepiej jest zamknąć szczeliny ślepym obszarem z płyt chodnikowych i poduszką z piasku.

.