Jak zrobić kąpiel z przyczepy + zdjęcie

Jak zrobić kąpiel z przyczepy + zdjęcie Kąpiel z przyczepy budowlanej + zdjęcie

Uważa się, że łaźnię można wyposażyć ze wszystkiego, a uderzającym tego przykładem może być łaźnia z przyczepy budowlanej. Myjnie parowe, proste i jednocześnie nieskomplikowane w procesie montażu, składają się najczęściej z przyczep budowlanych i tymczasowych szałasów, które można przenosić. Stopień komfortu oczywiście okaże się niższy, a taka kąpiel jest wynikiem przeróbki, a nie celowego projektu, ale można się w niej kąpać z nie mniejszą przyjemnością i efektem.

Jaka jest różnica między szatnią a stacjonarną łaźnią

Chęć zbudowania prawdziwej łaźni parowej na bazie gotowej metalowej skrzynki istnieje od dawna. Wykonane są również z kabin, kontenerów morskich i kolejowych, starych budek samochodowych, wycofanych z eksploatacji przyczep.

Wykonanie pełnowartościowej kąpieli z przyczepy własnymi rękami nie będzie trudniejsze niż z innych rodzajów konstrukcji mobilnych. Mały wagon lub szopa (wszyscy ludzie mają różne nazwy dla małej konstrukcji na przyczepie kołowej), wagon budowlany,

to pomieszczenie wykonane metodą przemysłową o następujących parametrach:

  1. Jak zrobić kąpiel z przyczepy + zdjęcie Skrzynka główna jest wykonana na metalowej ramie z blachy stalowej lub ocynkowanej aluminium.
  2. Powierzchnie ścian to płyty warstwowe z materiałem izolacyjnym na bazie wełny mineralnej lub pianki. Podłoga szopy wzmocniona jest stalowym profilem, dodatkowo zabezpieczona hydroizolacją z mastyksu i dodatkowo ocieplona drugą warstwą pianki.
  3. Wymiary przyszłej wanny przyczepowej w podstawie konstrukcyjnej - 230 * 600 cm, 245 * 580, 300 * 600 lub 280 * 600 cm Wysokość stropu skrzydeł od 2,2 do 2,3 metra w zależności od grubości powłoki podłoga z desek.

Należy pamiętać, że podłogi w szopie, w zależności od modelu przyczepy, mogą być wykonane z drewna sosnowego i takie konstrukcje nie są montowane na kołach, ale do przemieszczania służą dźwigi towarowe i samochody.

Z reguły kabiny z przyczepy mają wejście od strony szerokiej skrzyni. Drzwi mogą znajdować się dokładnie pośrodku przyczepy z podziałem na parę pomieszczeń. W przyczepie samochodowej wejście jest wykonane tak, że znajduje się również składana drabinka. Taka przyczepa nazywana jest również śpiworem.

W przypadku konstrukcji izolowanych drzwi wejściowe można przesuwać lub wykonywać od końca skrzynki. Łaźnia wykonana z metalowej przyczepy okaże się nie gorsza niż ta zbudowana z pręta lub bloków piankowych, ale samo pomieszczenie po zamontowaniu dodatkowej warstwy izolacji i wykończeniu ścian w środku okaże się trochę ciasne, a tym bardziej w strefie łaźni parowej.

Jeśli posłuchasz recenzji właścicieli takich konstrukcji łaźni, to jest wystarczająco miejsca dla 1-2 osób, ale jeśli w towarzystwie 3 osób, będziesz musiał iść do wanny na zmianę. Dla dużego zespołu idealną opcją byłoby zbudowanie wanny z dwóch przyczep lub kabin.Nie ma tu dużej różnicy, ponieważ schemat będzie taki sam, jak w wersji pojedynczej.

Wcześniej w każdej przyczepie odcina się tylko jedną ścianę boczną, łączy się dwie skrzynki, a następnie zewnętrzne powierzchnie ścian przycina się z pręta wspólnej łaźni.

Na co warto zwrócić uwagę

Na początku może się wydawać, że łaźnię można zbudować własnymi rękami ze starej przyczepy budowlanej w 2-3 dni. Sztywna rama szatni nie wymaga dodatkowej izolacji podłogi i ścian. Pomieszczenie przyczepy było już zaizolowane podczas ustawiania boksu. Teoretycznie tylko małe prace remontowe powinny być wykonywane własnymi rękami dla łaźni z szatni:

  • Ułożenie instalacji elektrycznej w celu podłączenia systemu wentylacji i oświetlenia, a także ogrzewania, jeśli zamiast piece na drewno.

  • Doprowadź wodę, wykonaj odpływ do łaźni parowej i prysznica, podłącz komunikację do kanalizacji lub szamba.
  • Wykonaj prace wykończeniowe i zainstaluj piec.

Zwróć uwagę, że w praktyce rzeczywistość jest trudniejsza. Przed wykonaniem kąpieli z przyczepy należy rozwiązać problem ułożenia izolacji termicznej i paroizolacji.

Problem w tym, że aluminiowe lub stalowe ściany przyczepy, podobnie jak popularne płyty warstwowe na bazie sklejki bakelitowej, w ogóle nie przepuszczają pary wodnej.

Wyzwaniem nie jest nawet to, jak zrobić kąpiel ze starej i niepotrzebnej przebieralni, ale jak zapewnić maksymalny komfort i trwałość kąpieli. W takiej sytuacji trzeba dokonać wyboru - albo zbudować łaźnię z prostej przyczepy, z metalowymi ścianami, solidnej i wytrzymałej, która może stać 20 lat na bagnach, ale jednocześnie męczyć mózg i szukać najlepszej opcji izolacji. Drugą opcją jest poszukanie gotowej przebieralni, która składa się z baru. W takim przypadku konstrukcja i izolacja wanny nie będą się różnić od schematu aranżacji prostej łaźni parowej z ramy.

Jak zrobić łaźnię z przyczepy

Przed przystąpieniem bezpośrednio do procesu warto porozmawiać o cenie emisji.

Ładne drewniane domki, które są obecnie zalewane przez rynek budowlany wraz z wyposażeniem kosztują około 1250 $, bez fundamentu i dostawy. Trudno jest znaleźć idealną opcję na zbudowanie drewnianej wanny z przyczepy lub przebieralni własnymi rękami. Konstrukcja starej przyczepy, a także obecność wysokiej jakości ramy wykonanej z 15 cm prętów, umożliwia bezproblemowe przetransportowanie dwutonowego „blanku” do kąpieli w dowolne miejsca dostępne dla ciężarówki.

Parametry szatni do aranżacji kąpieli

Konstrukcyjnie przyczepa prawie nie różni się od ramy wanny, ponieważ budynek posiada wszystko co potrzebne do organizacji procesu mycia:

  1. Łaźnia parowa i garderoba, o łącznej powierzchni łaźni parowej i przedziału kąpielowego co najmniej 12 metrów kwadratowych.
  2. Wbudowany prysznic z elektrycznym podgrzewaczem wody, wbudowany system zbierania brudnej wody, zamontowany bojler 120 litrów.

  3. Budynek przyszłej sauny izolowany jest płytami z włókna mineralnego i jest instalowana dwustronna paroizolacja. Powierzchnie ścian szatni są wykończone okładziną osikową o grubości 1,2 cm.

Wymiary skrzynki to 2,3 * 5. 8 metrów. Zbudowanie łazienki z bali podobnych do urządzenia i wielkości własnymi rękami „od podstaw” będzie kosztować 2,5 razy więcej niż przerobienie z gotowego pudełka.

Z kilku przyczep można już zbudować prawdziwy kompleks łaźni, a jednocześnie część lokalu można przeznaczyć na doskonały pokój rekreacyjny, a drugą toaletę zaadaptować na magazynowanie przygotowanego drewna opałowego.

Podstawa instalacji wanny serwisowej

Należy zwrócić szczególną uwagę na rozmieszczenie systemu fundamentów pod instalację szatni drewnianej. Jego wytrzymałość konstrukcyjna ramy jest wystarczająca, aby podnieść skrzynię za pomocą dźwigu i przetransportować budynek bez dodatkowych rozpórek wzmacniających. Z tego powodu łaźnię można umieścić na prawie każdym terenie. Wymagane jest wcześniejsze zakopanie w ziemi rury kanalizacyjnej o średnicy 5 cm, wejście do rury należy pozostawić na powierzchni, a po podłączeniu pofałdowania odpływu z łazienki urządzenie zamknąć i zaizolować styropianem.

Idealną opcją byłoby ustawienie na płycie betonowej lub fundamencie słupowym. Wystarczy wykonać odpływ burzowy, wypoziomować i ubić ziemię w rozmiarze przyszłej kąpieli. W przypadku podstawy słupowej może być konieczne wypełnienie obszaru mieszaniną drobnego żwiru i piasku.

Co należy przerobić w szatni

Jak zrobić kąpiel z przyczepy + zdjęcie Jedyną wadą tego projektu jest wyjątkowo niewygodna lokalizacja toalety. W przypadku prostego pomieszczenia podział na część sanitarną i mieszkalną jest mile widziany, aw przypadku wanny zaleca się osłonięcie otwartego, miniaturowego tarasu oszalowaniem i zamontowanie drzwi wejściowych z podwójnie oszklonych okien.

Ponadto w przyczepie pod łaźnią konieczne będzie dodatkowo zamontowanie przegrody oddzielającej łaźnię parową od szatni głównej. Wewnętrznych ścian kąpieli, thermoplates o grubości 10 cm, stosuje się zwykle, zwoje o grubości 5 cm dodatkowo umieszczona na podłodze i suficie pod parą insulation.The piecu w wannie z domu zmiana jest zainstalowany, zgodnie z ogólnymi zasadami, które są przystosowane do drewnianych łaźni parowej. Komin wyprowadza się przez ściany boczne na wysokości co najmniej kilku metrów od powierzchni podłogi i 0,35 metra od nawisu dachu.

Jak zrobić wannę z przyczepy

Z reguły pomysł kąpieli z prostej zmiany rotacyjnej przychodzi do właścicieli prywatnych domów po zakończeniu wszystkich prac budowlanych na terenie podmiejskim.

Wycofana z użytku metalowa skrzynka z izolowanymi powierzchniami ścian jest niedroga, a kąpiel z niej okazuje się bardzo dobra. Możesz zrobić łaźnię z przyczepy własnymi rękami na dwa sposoby. W pierwszym przypadku metalowa skrzynka pozostaje niezmieniona, będzie tylko izolowana i wyposażona w kabinę prysznicową, a także piec grzewczy. W drugim przypadku wszystkie ściany przyczepy należy wyciąć z metalu, a powierzchnię zszyć bocznicą lub blokiem. W ten sposób problem zwalczania pary wodnej i kondensatu spadającego na stalowe ściany pomieszczenia zostanie rozwiązany dla łazienki.

Fundament

W przeciwieństwie do szatni wykonanej z drewna, łaźnię z metalowej przyczepy można zbudować bezpośrednio na ziemi. Oczywiście w praktyce takie opcje nie są stosowane z powodu ciężkiej hipotermii podłogi. Montaż wanny na płytkiej podstawie taśmy uważany jest za idealny. W przypadku gleby gliniastej skrzynię stalową często kładzie się bezpośrednio na słupowych wspornikach. Konstrukcja metalowej przyczepy została zaprojektowana tak, aby główny ładunek spadał na parę belek, które są ułożone w podstawie podłogi na całej długości nadwozia.

Z tego powodu, aby zapewnić niezawodne mocowanie, wystarczy zamontować korpus na kilku rzędach betonowych bloków.

Rozwiązanie to umożliwia ocieplenie przestrzeni pod przyczepą poprzez wmurowanie lub wypełnienie piwnicy czerwoną cegłą. Jednocześnie poprawia się wygląd łazienki i minimalizuje ryzyko korozji metalu.

Ułożenie izolacji w skrzyni przyczepy wykonanej z metalu

Schemat izolacji dobierany jest na podstawie konstrukcji ścian po bokach. Jeśli skrzynka wykonana jest z blachy profilowanej, to do montażu ocieplenia wystarczy otworzyć poszycie wewnętrzne i położyć kolejną warstwę izolacji termicznej na wierzchu płyt z włókien (mineralnych).

Następnie powierzchnia płyty jest zamykana szkłem i przycinana wzdłuż skrzyni z podszewką. Do dekoracji wnętrz z przyczepy używam lipy lub olchy. Na ścianach przyczepy, w granicach umiejscowienia łaźni parowej, na izolację mineralną wg istniejącej skrzyni, nakłada się dodatkowe listwy, układa się folię z pianki polietylenowej, a dopiero potem wypycha się wykończenie. Na podłodze z reguły układa się styropian typu arkuszowego, penoplex lub styropian, izolację wylewa się za pomocą hydroizolacji mastyksu, układa się siatkę do zbrojenia i wykonuje jastrych cementowy. Na wierzch kładzie się prostą płytkę ceramiczną, która w warunkach kąpieli okazuje się znacznie bardziej praktyczna niż drewno.

Dodatkowa opcja izolacji

Do tworzenia skrzynek metalowych starego projektu używano zwykle gładkich, nieprofilowanych arkuszy ocynkowanych, aluminiowych lub plastikowych.W takim przypadku izolację wanny należy wykonać ze szczeliną do wentylacji.

Do ścian wewnątrz sauny należy naszyć ocynkowany profil. Następnie krata z desek, osiki lub modrzewia jest wypychana, co utworzy szczelinę powietrzną, przez którą para wodna zostanie usunięta z łaźni parowej i kąpieli. Reszta izolacji jest instalowana podobnie jak w poprzedniej wersji.

Na dachu konieczne jest wyprowadzenie kanału wentylacyjnego ze szczeliny między ścianami.

Wniosek

Aby zrobić kąpiel z przyczepy, zostaną wydane co najmniej 2 tygodnie i materiały za cenę od 6000 do 30000 rubli. W zależności od wybranego modelu oryginalnego pomieszczenia użytego do wykończenia materiału i sposobu grzania, wanna może pozostawać bezczynna nawet do 15 lat bez większych napraw.

.